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    专(zhuān)业的报关(guān)货代工(gōng)作要交给专业的天津货运公司的做

    作者:qy千亿和威胜物流发(fā)布时间(jiān):2020-03-25 15:36

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    在很多外贸人的眼里,天(tiān)津货运代理是个“不够专业”的行业,因(yīn)为一个人,两个人都(dōu)可以成立一家货(huò)代公(gōng)司,做的(de)又是(shì)转手买卖,出错了就玩失(shī)踪,你说它专业,能专业到哪(nǎ)里(lǐ)去?
    事实是,他们误会了(le)。这个“不起眼”的行业,蕴含(hán)了数不清的细节,每个细节蕴含了(le)数(shù)不清的专(zhuān)业知(zhī)识。一个专业的货代(dài)公司,必须要拥有资质,拥有资金(jīn),拥(yōng)有场(chǎng)地,还要拥有(yǒu)专业团(tuán)队人员。
    01资质
    天津货运代(dài)理通常是指航空航(háng)海代理(lǐ),我们国(guó)家航(háng)空代理(lǐ)首(shǒu)先必须要拥有CATA颁(bān)发(fā)的铜牌(pái),而航海代理必须要拥有交通部门颁发(fā)的无船承运人资格证,简称NVOCC,这两个资质仅(jǐn)仅(jǐn)是货代的入门而已,如果从事特殊货物,危险品货物的代理操作,还必须要再从相关(guān)部门(mén)拿到对(duì)应的运营资质。
    02资金
    如果追溯(sù)到还(hái)没有加入WTO之(zhī)前,国(guó)家对于天津货运代理行业是有(yǒu)监(jiān)管限制的,外资无法(fǎ)独立进(jìn)入,所(suǒ)以我们会看(kàn)到DHL,UPS这些公司(sī)的前(qián)面都会(huì)出现,中外运这些字样,就算是民营企业想申请,也并不是(shì)一(yī)件容易的事(shì)情(qíng)。在国(guó)家还没有实(shí)行工商注册资(zī)金(jīn)制度改革之前,如果(guǒ)想要同(tóng)时拥有(yǒu)国际航空航海是明确要拥有注册资本RMB500W才(cái)能通过工(gōng)商注册登记的,除此之外,一个货代如(rú)果要拥有一级代理资质,必(bì)须要有资本(běn)向航空公司和船公(gōng)司交押(yā)金。正常来说,航空公司和船公司的结算都是立刻结算,不会有(yǒu)账期(qī),而代理人向工(gōng)厂,向二级代理商面对市场的竞(jìng)争,都会有账期的(de)情况出现。
    03场地
    除了办公(gōng)场地外,还要有操作的(de)场地,比如仓库,比(bǐ)如堆场,再比如有无叉车,有无恒温仓(cāng),有无(wú)危险(xiǎn)品操作地方等等。
    当然以上种种(zhǒng),都离不开要(yào)专业的(de)从业人员(yuán),而一个专业(yè)的天津货运代理公司都必须要拥(yōng)有强(qiáng)大而(ér)专业的(de)从(cóng)业人员(yuán)。怎么叫专业?
    天津货(huò)运公司
    一个专业(yè)的货代人(rén)员,至少要具备以下素质:
    01特定心态
    这不是老生常谈(tán)的废话,货代低迷,竞(jìng)争激烈,以何取胜?除了积极、热情、真诚,还需要和潜在客户建立信任感,没有信任(rèn),一切枉然。你有没有感受到,自(zì)己有需(xū)要找人合作时,第一想到的永远是(shì)自己信任的人、喜欢的人、熟悉的人。先交朋友,切(qiē)勿急(jí)于求成。每个人都希望有稳定、靠谱的(de)合作伙伴,为什么有的外(wài)贸公司很难打入(rù)?因为他们已经有稳(wěn)定和信得过的(de)合作伙伴。你的目标就(jiù)是要成为(wéi)客户稳定(dìng)、靠谱的合作货代。客户一有货物要出(chū),第一想到的是(shì)你(nǐ)。
    02承运(yùn)人(rén)渠道
    货代(dài)靠什么生(shēng)存?不(bú)外(wài)乎两(liǎng)大“王牌”——渠道(dào)(合(hé)作伙伴)或客户。有的人有很好的渠(qú)道,别人不能做的他能做,或者能拿到比别(bié)人更(gèng)好的价格,这是渠(qú)道优(yōu)势。有(yǒu)的人有很好的客户,掌握(wò)货源,也是一(yī)种竞争优势。同时具备(bèi)这两大“王牌”——你就是(shì)精英中的精英了。每个人都知道客户很重要,但是很多人对渠道(dào)不够重视。所以,想方设(shè)法搞好和船公司、航空(kōng)公司以及其他合(hé)作伙伴(如合作同行(háng)、报关行、拖车(chē)公(gōng)司(sī))的关系吧。同样一(yī)个货(huò),空运费他报(bào)15,你报17,你当然(rán)很(hěn)不利,为什么价格会有差距?除了公司(sī)提供(gòng)的平(píng)台,你(nǐ)个(gè)人跟航空公(gōng)司(sī)的关系(xì)也很关键。
    03单证能(néng)力
    单证是很多货代人的“短板”和“硬伤”。尤其是货代销(xiāo)售,可能会想当然地认(rèn)为单证不是自(zì)己的工作,不认(rèn)真学,对(duì)客户(hù)相(xiàng)关的任何问题,动不(bú)动就问操(cāo)作、问(wèn)客服、问单证、问(wèn)报关员,不但耽(dān)误(wù)时间,影(yǐng)响效率,而且通过(guò)问别人,再传达给客户,难(nán)免(miǎn)有偏差。作(zuò)为(wéi)货代,应该成为客(kè)户(hù)的单证老(lǎo)师(shī),指导他们需要什么单证、怎么准备,甚至亲自动手帮(bāng)他们做单证。具备(bèi)强(qiáng)大的单证能力的货代销售极少,如果(guǒ)你具备了(le),这就(jiù)是你(nǐ)的优势。
    04报关报检
    报关属于单证(zhèng)的范畴,但不限于单证,所以单独拿(ná)出(chū)来。其实,重要的(de)是建立和(hé)海关或牛逼报关员的良好(hǎo)合作关系。懂报关的外贸人少(shǎo)之(zhī)又少,跟海关有良好关(guān)系的更是凤毛麟角。从中国的实际来(lái)看,经常会碰到一些通关的(de)疑难杂症,尤其是特殊货物(wù),有监(jiān)管条(tiáo)件的货物(wù),有问题的货物,外贸人(rén)问了很多货代,都接(jiē)不了这种货,此时外贸人往往束手(shǒu)无策(cè),如果你具备这方面的能力或渠道,你就可以接(jiē),别人不能(néng)做,你能做,利润当(dāng)然与普(pǔ)通货物(wù)不可同日而语。
    05跟进策(cè)略
    别以为拿到(dào)《订舱(cāng)委托书(shū)》就算完事了,特别是第(dì)一次(cì)合作的新(xīn)客户,就是加班(bān)加点,也(yě)要亲自积极(jí)跟进,不要把客户(hù)丢给客服或操作后就不闻不(bú)问了。第一次(cì)合作,难免有一些“不顺”和问题,不要对客服或操作指望太(tài)高,要知道(dào)这是你的(de)客(kè)户——你都不上(shàng)心,谁(shuí)给你(nǐ)上心(xīn)?合作顺当以后,就(jiù)可(kě)以不用步(bù)步紧跟(gēn)。但是,你依然(rán)需要持之以恒地(dì)关心(xīn)你的客户,要不断跟你的客户(hù)和潜在(zài)客户保(bǎo)持(chí)联系,建立多(duō)种连接和信任感(gǎn),打造你的客(kè)户群(qún),彰(zhāng)显你的服(fú)务(wù)优势。
    再且,国际贸易的过程中,环节(jiē)众多,每个环(huán)节都需要有专业人员,专业(yè)去处理细节,我(wǒ)们用大概(gài)的(de)环节来分:
    1.必须(xū)要区分国际贸易的成交方(fāng)式。FOB还是CIF还是EXW等等成交方式,不同的成交方式对于托运人的责任不同(tóng),收费不同,有经验(yàn)的(de)从业(yè)人(rén)员,可以通过不同的(de)成交方式给到托运人专业的建议,如(rú)何规避货主的风险,比(bǐ)如无单放货,比如收(shōu)货人弃货,再比如选择(zé)什么船公司,什么航空公司(sī)既可以便宜又能达(dá)到(dào)时效......
    2.传统的贸易还会涉(shè)及到信用证结算还是T/T结(jié)算,如果是信用(yòng)证结算,对于提单制(zhì)作还必须要按(àn)照信用证的要(yào)求来(lái)对应一一操作,假如碰(pèng)到L/C结算的货(huò)物是通过航空运输的,还要注意(yì)航空(kōng)提单是无货权(quán)的风险,专业(yè)的(de)从业人员都会给(gěi)到货(huò)主最好的建议,如何去处理(lǐ)。
    3.新型电商类的贸易,必须要有场地(dì)理货,分货,验货,避免货量(liàng)大,件数小而导(dǎo)致派送混乱。对(duì)于更专(zhuān)业(yè)的公司,还(hái)有安检机,有一套完善的操作(zuò)系(xì)统,将(jiāng)每个小件(jiàn)货对应每个环节(jiē)全(quán)程电子化处理。
    4.从订舱,拖车提货,报关,制作(zuò)提单,目的地清关,提货,派送等等一条龙(lóng)的(de)处(chù)理都是要求专业的操作,货物是否有危(wēi)险性,危险的级别是(shì)多少,每个级(jí)别都有对(duì)应的(de)操作手则。
    当然,你会碰(pèng)到这样的天津(jīn)货运公司,什(shí)么货都无问题,客(kè)人什么(me)都不需(xū)要提供,也不需要说,反正都帮你搞定。这样看起(qǐ)来(lái)客人(rén)确实便利安乐了很多,但事(shì)实(shí)上,很多货(huò)主不明白,最终的责任还是(shì)货(huò)主。一(yī)旦(dàn)出(chū)现瞒报品名的问(wèn)题,货主将被追究责任,被列入(rù)全(quán)球黑名(míng)单(dān)。
    专业的从业人员,一定不会(huì)和你说什么都问题,而(ér)是会告诉你(nǐ)如何(hé)解决这些问题(tí),既然要(yào)合法,又要(yào)安全。这(zhè)个安全不单单是货(huò)物的安全,还有不要影响公(gōng)共安全,比如香(xiāng)港(gǎng)机场爆炸,比(bǐ)如经常听到仓库货站货物起火等等,都有或多或少(shǎo)因为在操作货物过程中没有处理好的结果。
    天津贸(mào)易需要专业的天津货运(yùn)代理(lǐ),选择了专业,并不是一味地说节省了多少好运输成本,重要的是帮你节省了多(duō)少处(chù)理麻烦(fán)事(shì)情的时间。你的客人满意了,事情顺利了,心情舒畅了,你说生意不越红越火都难!
    一言以蔽(bì)之,专业的(de)活,要(yào)交给专(zhuān)业(yè)的人干。
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